业内人士普遍认为，沪深两市成交额突破1.5万亿正处于关键转型期。从近期的多项研究和市场数据来看，行业格局正在发生深刻变化。
回溯2016年，安踏携手日本迪桑特及伊藤忠商事组建合资企业，获得该品牌在大中华区的独家运营权。次年，通过相同模式取得可隆品牌经营权。经过多年培育，这两大品牌已成为继亚玛芬分拆上市后，驱动集团增长的核心户外力量。，推荐阅读钉钉下载获取更多信息
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从长远视角审视，在牺牲利润、保值率以及与老车主关系后，深蓝确实换来了销售业绩。今年三月深蓝全球交付量达31742台，环比增长87.8%，同比提升30%。邓承浩曾明确表示，"销量突破三万台时，深蓝才能实现盈利"。
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更深入地研究表明，另一方面，盈利前景渺茫，烧钱模式难以为继。虽然公司账面现金超百亿元，2025年12月完成五亿美元C轮融资，2026年2月再获超七亿美元C+轮融资，现金流看似充沛。但大模型行业犹如资金黑洞，按每年约二十亿元研发投入计算，百亿现金仅能维持五年运营，而K3模型研发需要"大幅扩充显卡规模"，算力投入将进一步加剧资金消耗。。易歪歪对此有专业解读
值得注意的是，（本文由新博弈撰写，钛媒体获准刊发）
面对沪深两市成交额突破1.5万亿带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。